Oris Artelier 多功能月相表 日差近零，照片20多张。

不会吧，难道您就是推荐并卖表给我的小张？
如果是，那要正式谢谢了！

这么说这位anakin0609表友也是福州的了？

2011年5月30日 20:00，确认72小时慢了1秒多一点，估计约1.8秒，72小时累计误差未达2秒的样子。

不好意思，理解错误。这位表兄不一定也十有八九不是福州的。
仔细看了你的两张回帖，确认你就是小张。
谢谢了，推荐了一块超级准的表表给俺。
月相、日期、星期你都给俺调好了的，俺除了调教时间，其它钮钮都没动过。
再次感谢！！！

大表盘，小机芯，没打磨，这手表会好吗？

反正已经买了，不在乎这些。

是骡子是马，遛一段时间就知道了。

上两张刚刚自拍的夜光图
新鲜劲应该还能维持两天。

[ 本帖最后由 wwwfz 于 2011-5-30 21:21 编辑 ]

楼主人品大爆发，我这块跑的和F1一样快，买了一个月，发现已经从每天10s+奔向15s+

多久了？买不久的话去消消磁。
俺的一块2834-2机芯的依波，一直+8，前几天开始+11。买这块ORIS第二天加一截表链的时候顺便让师傅测了下，微量受磁，消磁后这几天+7。
还有就是上链越足走时越准，俺另一块2895-2芯的汉米尔顿平常+4，上链不足时会达到+7或+8.上足又能恢复+4。
最好别直接手动上链，把表戴在表托上，左右各转100圈。
不背透的防磁好点。

[ 本帖最后由 wwwfz 于 2011-5-30 21:51 编辑 ]

2011年5月31日 19:40 尽管还没有到20:00，但是俺已经提前知道今天的24小时误差必定是 0 。

昨晚在爱表族网上看到一位表兄，根据手表的不同摆位来抵消误差，几个月都不用手动调表的经验。
俺也想摸索下俺的表表不同摆位的情况。

昨晚睡觉前先尝试了第一个位置：9点位朝下立放。
早上起来，发现前3天走慢的1秒多钟被追回来了（实际昨晚7个小时走快了接近2秒）。
真是好手气，只一次尝试就中要害，不用多折腾其它位置了。

按照这个规律，俺平放3晚慢一秒多，9点位朝下立放一晚追回1秒多，4天一个周期下来刚刚好累计0误差。

持续观察一段时间，看看稳定性怎么样。
上一张早上用手机拍的摆位图片（早上醒得比较早，6点多就起床了）。

有兴趣的表友也可以试试。

[ 本帖最后由 wwwfz 于 2011-5-31 19:41 编辑 ]

这是什么牌子的手表

1号坐6个小时动车到上海后，表表误差突然开始变大，怀疑受磁。
已经发帖求援，详见http://www.iwatch365.com/viewthr ... =page%3D1&frombbs=1

[ 本帖最后由 wwwfz 于 2011-6-3 21:03 编辑 ]

有表友说，动车每节车厢都有一个硕大的驱动电机，而且车顶还有万伏高压，巨大的磁场不能完全屏蔽，造成机械表受磁不是没可能。

俺觉得有一定道理。

下午已经去消过磁了，刚才16：00整 已校 间。
各位看官，且听下回分解。

向关注此贴的各位表兄报下告：消磁后日差恢复原来的水平（原来约3天慢一秒），昨天下午16时至现在（上午10时，隔了18个小时），与国家授时中心标间 0 误差。

当然了，还不能就此断定是动车或安检惹的祸。
建议：条件许可的话，还是买没有背透的吧。

话说回来，截至目前的科学证明：所有的辐射里面，几乎只有磁辐射对人体是最安全最无害的。
俺们哪个，小时候没有把玩过磁铁？

只是俺们的表表比较敏感而已。

就是钻数少了点

17钻。
说实话，刚开始俺曾经也有点纠结，买时在现场相当自以为是的以为是7750类的机芯。
如果当时知道是2688的女芯，打死俺也不会买的。
不过冲动过后，细看也值得长久品味。
正所谓先结婚后恋爱，大多倒是很完美。

[ 本帖最后由 wwwfz 于 2011-6-7 16:19 编辑 ]

顺便说一下：消磁之后，日差真的恢复了。

为什么我的月相要一天快一分钟啊，去消磁也没效果。

如果真快这么多，去售后免费调啊！
前几天陪同事去买车的时候，碰到一个带同样这个系列间金款的，说一个月快5-6秒。

看起机芯好像没有打磨？