沛纳海对ETA6497动了哪里！

很多人对沛又爱又恨，特别是其使用ETA芯，有的表友说，画那么多钱买个壳子，机芯来个统芯，沛纳海真不厚道~那接下来我来说下沛纳海对ETA动了哪里！ 首先，ETA6497的前身是德国Unitas 6497怀表机芯，由于它尺寸大、零件大，且板路简洁清晰，因此被作为业内钟表学校学生反复拆解安装的教材。
1、她属于德国血统，设计之初就以简洁、稳定可靠为初衷。（ETA 6497机芯还被奉为几乎全部钟表学校的教材，同时它也通常被用来作为学生毕业或者创新能力的"考题"，比如影响力较大的朗格制表学院和卡地亚制表学院等。2009年的卡地亚制表学院奖，即是针对这款机芯，要求学生们对其止逆结构进行重新设计。）　　2、沛纳海在原先的ETA6497基础之上做出了很多改进：　　a、将大夹板切割为发条盒夹板和机芯桥板；　　b、快慢针微调改为鹅颈微调，擒纵轮夹板独立出来；　　c、夹板表面经过细致的日内瓦纹打磨，并使用蓝钢螺钉固定。　　3、每一块机芯都经过沛纳海官方的精准调校以及严格的筛选，经瑞士官方天文台（C.O.S.C.）检测及认证。　　所以，即使搭载此款机芯的腕表，有得到沛纳海品牌的一些价值提升，也可以说是超值的，我们多花一点钱的代价，也可以得到强大的品牌背后，对手表严格质检以及对客户的服务以及承诺。 放心的买买买吧~机芯图什么的就不放了，沛友们自己把表翻过来看~对了，问下大家，R系列表把真的很容易滑丝吗？

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同问 R系列容易滑丝吗

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大表大机芯 总比大表小机芯强太多

是的 买八天的好很多

透露个重大的?，沛把发条盒和发条也改了

严格地说不是6497，而是6497-2。6497没见过天文台的。主要差别是振频提高到21600，齿轮换了，传动效率更高了。和这款机芯类似的6498-2也用在天梭，浪琴和欧米茄的几个表款上

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