萧邦Fleurier工厂访问记

转自timezone


萧邦Fleurier工厂始建于1903年并扩建过数次（过去此厂房由Fabrique d'Ebauches de Fleurier (FEF)承租），内部经过改建，通体晶莹剔透。

一楼：
原材料加工：原材料制成机芯部件
检查加工精度
从片材上切割钢零件



我们从一层开始参观，机芯在此成型，腕表由此发运出库。这里到处都是数控机床，原材料被粗加工成表壳和机芯主机板。加工中润滑和冷却的机油味道弥漫在空中，机器散发的热量使房中温暖如春。。。
最后组装


大楼的另一翼是另外一种景象：简洁干净----工厂的质量控制和表壳末道加工在此完成。Fleurier工厂致力于制造萧邦的自家机芯，以及L.U.C, Mille Miglia, and Happy Sport产品线的钢款。Fleurier工厂每年生产3000只机芯（全部COSC认证）和25000只腕表。
质量控制部---注意右边背景玻璃屏后是空气增压的最终组装工序房


质量控制确保每只腕表毫无瑕疵。最终组装工序在空气增压的房间进行---这样灰尘以及其他污浊会被压出。

二楼：
机芯部件抛光
陀飞轮机芯夹板


拾级而上，就是机芯打磨工序（抛光，倒角，雕花），表壳表链抛光工序，腕表测试（COSC送测前的自检），以及复杂款机芯制造。
陀飞轮夹板加工倒角
加工日内瓦波纹装饰


打磨工序是传统和现代高科技工艺的完美结合。比如，给机芯部件抛光就是很传统的方式。而雕花却是数控机器，编写程序把纹饰刻在夹板上。
检查Tourbillon Cage
部件检查
主机板检查

机芯质量控制工作量巨大，每年检查50000个部件，400个质量监控点，4000个单独测试。举例来说，CAD设计的精密计算机辅助光学比较就体现了萧邦对机芯质量的用心。
制造宝玑游丝



一项检测内容是游丝检查。如果机芯使用宝玑游丝，一位40年经验的制表匠负责手工绕游丝末端成型（她在Fleurier受训，已经在萧邦工作了7年）。
组装陀飞轮1
组装陀飞轮2
The L.U.C Strike One

萧邦的复杂款包括L.U.C陀飞轮（2003年推出），以及今年推出的L.U.C Strike One---每到整点打鸣报时。

最后，在此我们发现一款不熟悉的自动机芯（还没有L.U.C字样）。Stephanie告诉我们这是今年研发的一款自家计时机芯，不久我们就能听到它的新闻!

三楼：
使用CAD设计机芯



三楼的最后一站是研发中心，研发，原型设计，腕表制造实验室在此。萧邦在机芯研发中大量使用现代科技。所有的设计都是通过AutoCAD设计完成的--不单单是比传统纸面设计快，更重要的是CAD结果可以直接传递给原型制造，最终生产。。。
Chopard Technologies新址


萧邦在Fleurier工厂的研发中心，研发，原型设计，腕表制造实验室即将搬迁至附近的一所新宅‘Chopard Technologies‘
未完待续

[ 本帖最后由 sunboy 于 2006-12-1 20:52 编辑 ]

继续上图啊！
萧邦那几个字感觉真的是风流倜傥

的确~~十足的浪漫气息

宝玑游丝不是只有宝玑才能生产的？

期待楼主。。。。