虽然自动机芯是目前腕表的主力,但是手动机芯,仍然具有着迷人的魅力。名表太贵,不能一一买到把玩,幸好有互联网,可以Google看看腕表的内脏,机芯的细节,仔细的体会精巧的机械精品。自己文笔不好,对机芯了解也浅,还是多上图片来说明。
自然说到机芯,不能不提ETA,因为应用广泛,所自己也就对ETA的手动机芯感兴趣,ETA大众化的手动机芯就是2801/2804/6497/6498/7001了。个人刚开始也对这几款机芯分不清楚,多搜了搜,总结一下小心得。下面是从网上搜到的这几款机芯的参数,表格是直接拷贝的,不完全,仅供参考。
Calibarwinding动力时间直径(mm)ligne厚度(mm)钻数BPS振动/秒发售特征2801-2手动4625.611 1/23.351781980 2804-2手动4625.611 1/23.351781982 6497-2手动4636.616 1/24.51751950s小三针(Lepine表冠对角秒针).6498-2手动4636.616 1/24.51751950s小三针(Savonette,表冠右90度).7001手动4223.310 1/22.51761971小三针
ETA2801和2804参数上相似,动力存储46小时,直径25.6毫米,大的区别是2801没有日期,2804有日期。下一张大图是ETA2801机芯。这种布局后面看到手动上链的机芯和它大同小异,基本上都是这样的。
下图是汉密尔顿的使用2804机芯的带日期的一款腕表,从机芯上看,和2801并无大的区别。
从尺寸数据里很明显能看出6497/6498是大个头的家伙,直径达到36.6毫米,经常能在以大为美的沛纳海的手动款里看到,6497的小秒针在9点位,也就是表冠的对角位置,而6498的小秒针在6点位,也就是表冠下90度。下面图片中的腕表中的机芯就是6498。
由于找不到合适沛纳海的6497机芯的照片,上块仿表里6497的图片来看看,说实话,一般的仿沛纳海的手动机芯也就这样了。图片里,蓝钢螺丝明显是染的,连OFFICNI PANERI的字看上去也不那么舒服。
以仿沛纳海的机芯说开,类2801和6497有多种多样,价格上看也就三四百,这机芯是国产的,而且有好几种这样的国产的2801/6497,这些仿表从做工和打磨精细程度上各不相同。因为2801/6497机芯结构简单,相对还比较可靠,仿造难度不大,估计天津、上海、广州都有相应的机芯。这样说对否还请高手指点。
一段时间,只有怀表上还在用6497/6498机芯,来张图片。
ETA 7001机芯受到的评价都很不错,整体上和2801/2804的区别不大,是不是看上去也有种似曾相识的感觉呢?同样是17钻,但是尺寸上要小一些,直径23.3毫米,也更薄,厚度2.5毫米,挺小巧精致的一款机芯。仔细看就能发现7001和前面几款手动机芯还是有较大的不同的,以摆轮的位置为例,2801/2804的摆轮在表冠的下90度左右,6497的摆轮则是在表冠120度位置,7001的摆轮则是在表冠的对角,也就是180度位置。
说7001机芯,得说说NOMOS,就是那家各款手表看起来都一样的NOMOS,在其手表上较多的使用了ETA 7001机芯,我们经常看到的就是他的四分之三夹板,以及各种不同的表面处理方式,比如喷砂、打磨。来张NOMOS的修改版7001机芯图片,蓝钢螺丝,四分之三夹板,打磨的很漂亮,还有个日历。
这几款简单的ETA手动机芯就是这样了,感谢您一直看到这里,有什么不对的地方还请多指正。