你会选择国产品牌的陀飞轮吗？

对于国内品牌的陀飞轮表，大家是什么看法？？？

[ 本帖最后由 石上清泉 于 2008-4-21 20:52 编辑 ]

我都不选，什么时候国产陀飞轮降到我能买起了再选~:L

老蛇和其它几位曾买过,国产陀飞大多是用飞行陀飞轮,也称卡罗素,技术上是没问题,就是出口国外和卖到国内价格差别让人很不舒服,国内卖给自己本国人的表贵那么多？！想不通！且团购也拿不到好价!
陀飞的像征大于实用,表现并不是想象中那样.普通非陀飞的芯也可做到.从打磨与制作来看也显粗糙…可以看看买过的人的帖子中的图与评价……

我是个实用主义者，陀飞轮这东西一点实用价值也没有！纯属摆设，不管是海鸥的陀飞轮还是国外的陀飞轮我都不会买。这事儿跟价格和质量没有关系。

我会买，因为买表就是为了玩。
目前没有这个打算，手头宽裕了再说。

陀飞轮没意思。海鸥这个质量让我也不大放心。

陀飞轮简单的说有如一个笼子围绕着平衡轮做３６０度旋转．当发条的动力借由擒纵装置推动齿轮计时的同时，也带动陀飞轮擒纵装置本身做３６０度的公转，平均补偿了地心引力对调速装置造成的误差
既然陀飞轮装置的旋转调速器，不停的旋转变换位置，就会减少因为地心引力而造成不同方位有不同误差的问题存在．经历２００多年的历史，陀飞轮至今仍然是不少表迷的梦幻表款，其所代表的传统工艺价值与后人不断的创新有很大的关联性

谢谢楼上~~

陀飞轮技术美观的意义大于实用的意义~
既然美观为主，国表的陀飞表打磨可能还不如一般的瑞表，因此肯定不会购买~
另外国表连基本的精度问题都解决不好，不感相信能把陀飞做好~
买国表，宁愿选择一块性能稳定精准，打磨漂亮的大三针（可惜这样的国产好表太少）！

国产陀飞轮美观欠缺,结构还可以.只不过是工业品,不是工艺品........爱好者可以读:名表论坛:第55期霍飞乐文章(三批陀飞轮),以便了解情况.

其实不太明白陀飞轮是什么意思

非常中肯的评价， 切身体会到这个评价是准确的。
陀飞轮很多时候精度远远不如一个普通的飞轮表。

能否转载一下此文章！

倒是想买，就是没钱呀。

"请看这枚双陀飞轮腕表的机心水平,(我还没拆开.只透过玻璃看)."鬼推磨"擒枞齿片沾有很多尘粒.擒枞齿轮片安装不垂直(转动时看擒枞论片反光就知)."鬼推磨"下的固定秒论片有多条划痕.同轴陀飞轮几乎说所有零件粘有尘粒,同样固定秒论片有多条划花痕.游丝的外桩套.冲压加工变形至露出基体黄铜色."(一)

霍飞乐文章转摘
松开底盖六个螺丝,从铂金表壳取出机心,起指针,拆表盘,放发条,取下上夹板,拿出时轮跨轮拨针轮分轮,用以前拆"鬼推磨"留下的专用工具,拆下"鬼推磨"框架摆轮及旋转擒纵装置,再拆下同轴陀飞轮框架,摆轮及整套旋转擒纵机构,松开中夹板锣丝去下中夹板,我的动做相当流畅有序,有赖于我手造出同轴陀飞轮的经历,曾经无数次的装拆,令我对陀飞轮的结构及装配要求瞭如执掌.
取下中夹板.机密浮现.妙....?(二)

去年，买了8004A。虽然价格合适，而且感觉所谓的性价比很高。但是，总觉得是一块没有什么品牌知名度的手表。真的不如买一块价格相近的国际品牌。反正我有这种体会。

妙....,不是我想像中的结构,海鸥竟仅仅增加了相当于三个齿轮(四个轮片)就解决了不同步的问题,佩服,两片中轮片都没有加工成五条幅式,相片也看不透当中的结构,海鸥可谓用心良苦...好虽然我写下了双齿轮片的中轮图,为了保护海鸥的知识产权,请表友们原谅我决不会公开..以,PHILIPPE DUFOUR 的 DUALITY 差动秒轮(图9)代替吧.(三)

如果对表的功能和复杂性有较强的追求，那就选择国产陀飞轮。

最近准备一块国产的陀飞轮了！