欣赏

看起来真的是好简单啊

不简单哦

第一张好象是Richard Lange的吧,自产游丝,砝码摆轮.

第二张应该是Saxonia的机心


:) :) :)

我想因为只拆到大的部件才感觉简单吧,如果把蓝钢螺丝和套筒等都拆了,个人猜想估计要有几百个零件了吧

手表这东西零件多不过汽车，却可以卖过汽车的价格，考究的就是做工！欧洲人工贵啊！加上税，所以价格就贵！
手表、汽车、相机，男人的机械情结！

四楼厉害!!

其实手表的工艺比汽车我觉得简单多了
做工也不见得比汽车精密什么
什么手工啊艺术啊都是蒙人的

卖的贵其实就一点原因
标准当奢侈品卖

我觉得汽车的机械化程度和电子的程度更高一些,

好的手表手工成分占了大部分,本人觉得手表属于微型机械类,和汽车享受的不是同一个方面.

如果做得更有艺术一点, 价格就可以成倍的增加了.

看起来简单！但是怎么搭配是很讲究的！

机械手表之美，就在于微细空间，竟然布置了上百个细微零件，通过齿轮，凸轮等机械传动，弹簧等积蓄能量然后均匀释放，在腕表面盘上我们可以观察到秒针均匀，平稳得转动，一小时18000转，21600转，28800转，更有达到36000高转速的，而误差的话，每小时仅有0.4秒左右（按24小时运转，10秒误差计算）。另外像计时，年历，万年历等复杂表，结构更是复杂。
可以想象，机械腕表，就像一个昼夜不停运转的超精密机器。在你的腕上，记录着你的人生轨迹，喜怒哀乐。。。
但是电子表等意义不是很大，日本的电子技术很是先进，听同事讲PCB上或IC上，日本的技术已经可以量产做到单面3层信息记载也就是说双面可以达到6层，而实验中的样板可以单面做到4层甚至5层信息记录。。。并且还在发展！

其实再复杂的机械表
都没有一个386/486复杂
而且其实制造腕表和制造芯片
对于制造者来说都只是工作而已
没有什么区别
只是我们爱它
赋予了它很多感情说法而已

细微的空间，让上百个，甚至几百个零件，如何配置，
如何减少尺寸联，如何减少零件之间摩擦，等等
才能实现各种功能，误差还要尽可能小。。。
另外，外观还有要求，比如颜色，材质，比例，尺寸等。。。
如何美观，如何吸引消费者。。。
有些款式几十年变化不大，因为，她已成了经典。。。
机械之美。。。

当然功能相似，结构相当的机械表，价格一个几百，一个几万，
成本上的差距是没有价格上那么大的。
品牌价值占了绝大部分。
购表时，品牌价值不正是左右我们这些表迷的吗？！

当一个人几年
甚至几十年
都在做相同的事情
都在做一种腕表
对其可以做到绝对的
熟悉和掌握
我们眼里很复杂的东西
对他们来说
就是另外一回事儿了
不过几百个零件而已
就像朱版说的
对他们来说就是工作

窃以为是制手表和造汽车的人工素质、稀缺程度及成本不同
当然，水准之上的二者产品应都可归为奢侈品
一个在腕上，一个在座下

同意zhulei大哥
电子表最大的意义在于实用、实用、实用

其实你要去表厂参观过就知道
说白了就是常见的机械制造
基板,齿轮,轴,发条,夹板等等都是从很大噪音,很大污染的大型机械里加工出来的.
高档表比低档表多了人手的一些修饰
不过看过后我觉得也没特别的难度
无非是手工的倒角,还有半机械化的圆珍珠打磨,
说白了都属于熟练形的简单手工


仔细想想
任何真正超难度的工作
一定是会的人,掌握的人极少的才正常

但瑞士钟表制造业的从业人员有多少....
少的厂几十,
多的上千
现在有几百个牌子...

同意！这个太对了。只是我们爱它，赋予了它很多感情的说法而已。

所有商品都需要卖点，商家会在你购买之前帮你找出来，告诉你，

一旦你买了之后，就是你自己在找寻购买的理由了。

质量问题除外，自己是在找不出购买的理由，就出现“无理由”退货了

看了朱版及表友的文章 好感慨 为我们 为爱表 为我们的民族工业 前几日去天津游玩 看到海欧表 一激动 入手三块 大哥那块现在表带已经叩不上了 郁闷 不过机芯还可以 每月3分钟 看看瑞士表 大把的银子让他们赚取 可叹!