海鹰，TO JOHN HARRISON
1257235
-
回复 | 21#我的海鹰实测表径42mm（不含把），带了三天，日差在2s左右。
我这款是钛金属壳的，橡胶表带，比较轻便，佩戴较舒服。
有机会上些实物照，因为表在杭州，相机在上海：） -
回复 | 22#原帖由 jinc100 于 2009-5-12 00:29 发表 http://www.iwatch365.com/images/common/back.gif
我的海鹰实测表径42mm（不含把），带了三天，日差在2s左右。
我这款是钛金属壳的，橡胶表带，比较轻便，佩戴较舒服。
有机会上些实物照，因为表在杭州，相机在上海：）
期待您的美图~~ -
回复 | 23#原帖由 jxc512 于 2009-5-6 15:52 发表 http://www.iwatch365.com/images/common/back.gif
要还没成家也会考虑海鹰，拉风，有型！不过已经不再适合现在的我。
为什么呢？？这么拉风的表搭配你这么拉风的外形。。。。。。
哈哈，明白了！是你太太不同意吧~~怕你太拉风。。。 -
回复 | 24#叛变的人，不一定不忠实
新人，请大伙关照（） -
回复 | 25#终于拿到表了？？？恭喜啊~~~多加点介绍文字，我准备设精哦~~~
-
回复 | 26#
向约翰。哈里森致敬特别款！
约翰。哈里森（1693-1776）是一个谦逊木匠的儿子，是自学成才的制表师。他在世的时候，恰逢大不列颠要以军队和海上贸易来建立庞大的帝国，然而，英国海军有个死穴：他们的军队无法决定自己在海上的具体位置！他们可以用太阳和星星计算所处的纬度，但是无法确定经度。
1714年，安妮女王的政府悬赏2万英镑，奖励发明科考计算方法的人。
约翰。哈里森发现，要想精确地知道船的经度，首先要有最准确的时间。他因此进行了先是钟后是表的研发，目的是做出比当时船钟更精确的天文台时计。
航海天文台钟表由此诞生。经过多次的测试和改进之后，他的发明获得了政府的认同，1714年得到了那笔巨额奖金。
[ 本帖最后由 石上清泉 于 2009-6-8 08:06 编辑 ] -
回复 | 27#原帖由 暗里着迷 于 2009-4-27 23:44 发表 http://www.iwatch365.com/images/common/back.gif
以前一直认为此款应是全钢，但是袋子上的CASE材质却写着WG/ST
WG=white gold？
ST=steel？
应该是表圈的材质不同？
此外，观察数日后发现动力针距离“0”三格时，表就停了
动力和理论值差不多，46小时零10几分而 ...
表圈是白金的，表壳是不锈钢的。
动储问题再观察几天。。。。。 -
回复 | 28#石版，动力指针不归零我观察过两次，都大约指在DOWN的O字母位置附近，且满链时指针也不是平行的，超过了UP的P字母。
莫非是动力针角度不正？ -
回复 | 29#再观察几天。
不排除你说的那个原因。和销售方联系一下吧。 -
回复 | 30#楼主这块是有天文台证书的吧？有小秒针的哈里逊比普通款的要高一档的。动储应该没有问题，指针在那个框内就可以。
-
回复 | 31#原帖由 dogkiller 于 2009-6-8 10:44 发表 http://www.iwatch365.com/images/common/back.gif
楼主这块是有天文台证书的吧？有小秒针的哈里逊比普通款的要高一档的。动储应该没有问题，指针在那个框内就可以。
刚才联系了下大连的专柜和北京那个专卖，得到的答复也是这样，说动力和显示不可能完全一致，有一点偏差是正常的，以前也有客户出现过类似情况，但我心里还是怪怪的，记得在劳版看过一个帖子，一只劳的皇冠LOGO竟然没有指向正十二点，有表友开玩笑说这样也好，算是一个独特的印记吧，呵呵 -
回复 | 32#这个东东很毒，看得我蠢蠢欲动，但是劳的GMTII目前也很吸引偶。。。奈何LD不批。。。
-
回复 | 33#个人认为更胜钢带！
-
回复 | 34#不错不错，恭喜楼主!!
-
回复 | 35#时尚大气的好表