三星老双狮46943机芯拆解洗油

周日旧货市场35元淘回一块三星老双狮，不算很旧，拿在手上摇了摇还能走就收下了。
不知什么原因，看到双狮表总感觉到很亲切，其实收回来不管能不能拾掇好都根本不打算戴的，但没多想就收回来了。
打开表壳，机芯很干净，自动砣上型号是著名的46943，21石，双向自动上链结构简单而有效，但换向轮与夹板磨损较大，在表盘与机芯之间有唯一的一个塑料件——垫圈，感觉机芯设计都很简洁而实用性强，也方便维修，举个例子：固定转向轮夹板的是一个非常小的螺丝，如果换在上海机芯上我都未必有那么小的螺丝批来拧它，可是这个小螺丝的一字槽却开的和固定主夹板的螺丝的一样宽，这样我差不多只用一个螺丝批就把机芯全部拆解了。洗油后感觉走的快，看游丝有些变形，最头疼就是游丝变形，已经搞坏好几个老上海的游丝了，这双狮游丝可不象国产統机配件那么好找，不敢轻易下手，等以后慢慢搞吧，下面上图，哦，最后发的两张是我的另两块狮子，来个新老狮子三代合影吧。

[ 本帖最后由 yijianwujiu 于 2010-11-8 23:50 编辑 ]

后盖上有两个红色的“光”字，猜想上次洗油的师傅名字里有光字？既然落到咱手里就不客气了，洗掉！

[ 本帖最后由 yijianwujiu 于 2010-11-8 23:32 编辑 ]

这个固机圈好实惠！

[ 本帖最后由 yijianwujiu 于 2010-11-8 23:33 编辑 ]

磨损的上链系统

[ 本帖最后由 yijianwujiu 于 2010-11-8 23:45 编辑 ]

泡澡后来个灯光浴

[ 本帖最后由 yijianwujiu 于 2010-11-8 23:35 编辑 ]

完成收功！狮子三兄弟合影

[ 本帖最后由 yijianwujiu 于 2010-11-9 00:04 编辑 ]

强烈支持LZ的探索精神 呵呵更正一下我记得狮子的机芯应该算入棘爪棘轮单向式上链的行列 ETA是双向的

多谢O版赏米设精支持！
您说的棘爪棘轮俺不太懂哦，可是这个结构——叫什么呢？，，，的确是双向上链的:) 俺专门“手动”研究了一番：用镊子拨转自动砣，无论朝哪个方向转，都能带动连杆顶端的那个齿轮逆时针转动，而这个齿轮又带动大钢轮和条盒轮顺时针转动完成上链！
非常简单，效率却相当高

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这个狮子的结构应该不算是双向的 我在一本书里看到的 这种应该叫单向 具体的有些复杂没打记住 呵呵 书里说真正的双向ETA是标准的双向 狮子是标准的单项式

用那种很简单的油笔，也只是点一下，这油笔的好处是不会在笔尖处形成油珠而多加了油。

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O版啊，要俺怎么说您才相信呢 ，这样吧，您去找一下精工魔术杆的资料就知道了，这款机芯的上链模式其实是精工的专利——Magic lever，也叫推杆，典型的双向上链啊 ，比起ETA的双向换向轮简单的多，但没瑞士人的有看头。

绿豆兄不要找油笔了，建议您去药店买一个注射胰岛素的一次性注射器大概不到3元，很细的那种，比tb上的油笔好用的多，我是卖工具老板赠送我三只油笔，本想送您，但价值还不如一枚邮票贵，更没必要快递了，，，

顶简单兄~
上周末我也收了块老表，奥尔马的，17石手卷的。说实话，老双狮的机芯不好看。

老O说的棘爪应该就是俗称马叉的东东。

[ 本帖最后由 aclp 于 2010-11-9 15:57 编辑 ]

上周日，我全程观看洗油。
（1）拆解机芯，放入航空煤油的容器。
（2）镊子取出，放纸上自然吸干油。
（3）重新装好机芯，装的同时辅助以细毛刷，以去除长时间运转的细微金属屑。
（4）用很小的玻璃试管样的东东（简单兄说的油笔）点轴眼，达到润滑的效果。
（5）……

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确实，草兄说的没错，双狮的机芯不好看，属于实用型的，比如那个魔术推杆，谈不上好看不好看，但是很实用也耐用，这可能就是日本人造表的宗旨，难怪日本人发明石英和电子这些个东东，都是实用型的，看瑞士表的机芯是一种享受，高端的简直就是艺术品了，这就是瑞士表的文化积淀。就如草兄的这个奥尔马的机芯，和上海統机一样很简单实用的结构，但就是比老上海线条柔和，也耐看得多了。

这两天一直是腕上戴着EFD0F001W0，口袋里装着手卷奥尔马。时不时打开北京时间来校对。发现后者精度明显超过前者，也不知是不是手卷和自动卷的物理差异。