(1)合作伙伴:
(2)代言人:塞巴斯蒂安﹒勒布
伯乐识马
虽千里马常有,但仍需伯乐识马。勒布2000年在法国砾石赛的赢得桂冠的优异表现,终于引起了雪铁龙车队的高度关注与浓厚兴趣。2001年,雪铁龙掌门人萨蒂内正式向勒布伸出了橄榄枝。同年,勒布正式加盟,并第一年就勇夺1600cc超级组年度冠军。此战绩一时间掀起千层浪,勒布也因此一战成名。然而当时作为参与WRC专业厂商之一的法国雪铁龙车队,其对车手的筛选和考量非常严格。就算是这样,勒布在2002年还是成功地通过了一切考验,正式成为赛纳车手。赛纳赛车的高超性能,雪铁龙车队的研发能力和团队资源,使得勒布的车技和天赋得到了全面的彰显和提高。2003年,勒布完整参加WRC赛季的第一年,便一跃成为亚军,并率雪铁龙车队取得了当年WRC制造商冠军,令车界大为震惊。自此赛纳赛车与勒布变成了当时人们口中最炙手可热的话题。到底是赛纳赛车成就了勒布的冠军头衔,还是勒布成就了赛纳赛车的冠军品质?一时间争论不休,也许赛车的最高境界就是人车合一吧!
图为塞巴斯蒂安-勒布
姓名:塞巴斯蒂安-勒布(Sébastien Loeb)
国籍:法国
生日:26/02/1974
领航员:丹尼尔-埃琳娜(Daniel Elena)
所属车队:雪铁龙WRC拉力车队
辉煌战绩:
2008:已经取得10个分站的冠军,摘取WRC年度总冠军头衔将毫无悬念;
2007:8夺分站冠军,摘取WRC年度总冠军头衔;
2006:8夺分站冠军,摘取WRC年度总冠军头衔;
2005:10夺分站冠军,摘取WRC年度总冠军头衔;
2004: 6夺分站冠军,摘取WRC年度总冠军头衔;
2003: 效力雪铁龙车队,三次夺得分站桂冠;
2002: 效力雪铁龙车队,摘取WRC德国站分站冠军;
2001: 加盟雪铁龙车队,勇夺1600CC超级组年度冠军;
2000: 法国沙石拉力赛冠军;
1999: 摘取雪铁龙萨克斯杯(Saxo Trophy)年度冠军;
1998: 两次夺得雪铁龙萨克斯杯(Saxo Trophy)分站冠军;
勒布的传奇:
在勒布之前,WRC史上只有芬兰人坎库宁(1986、1987、1991、1993)和马基宁(1996、1997、1998、999)赢得过4次年度冠军,而四连冠也只有马基宁。现在,传奇的目录中添上了法国人勒布。众所周知,汽车赛事充满意外,事故频发,能够赢得一次冠军都非常不易。而勒布已经创纪录地获得了42个分站冠军(截至2008赛季末),相比之下,马基宁是24个,坎库宁是23个。交出这样的成绩单,从2001年首次参加WRC比赛开始,勒布用了7年时间。他是WRC史上夺冠率最高的车手,曾经有人统计过,在勒布经历的70场的比赛中获胜36次,夺冠率高达51.4%;格隆霍姆是20%;马基宁是17.14%;坎库宁是14.29%。
勒布传奇还在继续。古神话中有战神“阿喀琉斯”,如今称勒布为“拉力之神”也绝不为过。雪铁龙更是当了回大赢家,从无数平民车手中发掘出了这样一颗璀璨的明珠,将其雪铁龙赛车的各项创新技术和稳定性能彰显无疑,傲视群雄,真可谓是名利双收。称其为当世之伯乐当属名副其实。