保养一块工程师II
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回复 | 21#liumanglei 发表于 2013-3-14 21:11
我也不太清楚。反正我的夜火车是dm机芯。另外eta还有v8机芯。v8一般用在高档点的表上，dm一般用在小品牌或 ...
额，我仔细看了手上的一款美度天文台，eta机芯上刻字有V8ZXX，大约就是楼主说的V8和dm区别吧。 -
回复 | 22#austere_zou 发表于 2013-3-15 14:12
额，我仔细看了手上的一款美度天文台，eta机芯上刻字有V8ZXX，大约就是楼主说的V8和dm区别吧。
我的夜火车dm月差2分，很牛叉 -
回复 | 23#夜火车是2892改进
确实比2824等机芯高配置一些 -
回复 | 24#偶也对Ball刮目相看。。这机芯。。这防磁。。
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回复 | 25#好贴呀！！！图拍的很给力
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回复 | 26#有的机芯同时刻有DM和V8的，何解？
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回复 | 27#stella1977 发表于 2013-3-16 12:20
有的机芯同时刻有DM和V8的，何解？
我见过同时有DM与V8印记的机芯，乃我朝知名大厂仿造的机芯，上面还有ETA的LOGO!真黑心 -
回复 | 28#其实不见得有DM标记的ETA机芯就不好，也不见得有V8标记的就好。帝舵也有DM标记的，天梭PRC200机械有V8标记的，但其机芯也是相当粗糙的，大钢轮镀层的粗糙相当明显，那寸镜看日历盘的字，也很粗糙，游丝也是比较次的，天梭这款机芯除了螺丝比较好外，其它地方都是比较次的。不知道大家发现没有，ETA机芯除了这些标记，每只ETA机芯还有一个标记，这个需要拆下摆夹板才能看到，就是在主夹板上刻有《一》横划，有的刻有《1》，有的是一个圆形，有的是一个三角形，还有刻一个小正方形的。我认为刻《1》和正方形的比较差，其它三种会好一些，以前的梅花除了有PH，Cw5还刻着《一》，现在的梅花除了刻有《一》的机芯还有很多是圆形标记的，梅花的游丝一向都比较好，
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回复 | 29#又见G版保养贴··
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回复 | 30#这机芯 。。。。
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回复 | 31#强烈的摔过导致钢轮发条受损？郭版没换零件吧？
汽灯稳固，游丝摆轮也正常？
看来BALL确实可以呀！
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回复 | 32#阿兹猫！ 发表于 2013-3-22 17:11
强烈的摔过导致钢轮发条受损？郭版没换零件吧？
汽灯稳固，游丝摆轮也正常？
看来BALL确实可以呀！
摆轮、摆夹板、发条均不正常。 -
回复 | 33#goihui 发表于 2013-3-22 17:42
摆轮、摆夹板、发条均不正常。
那就是说，BALL的抗摔防磁并不是大家想象的那样强悍了。 -
回复 | 34#阿兹猫！ 发表于 2013-3-22 18:00
那就是说，BALL的抗摔防磁并不是大家想象的那样强悍了。
上次维修了一块BALL夜火车，也是摔了一下，日历部分便摔坏了。 -
回复 | 35#阿兹猫！ 发表于 2013-3-22 18:00
那就是说，BALL的抗摔防磁并不是大家想象的那样强悍了。
BALL宣称的抗摔防磁，准确地说，就是坑爹的:( -
回复 | 36#我估计连拆恐怕都要搞个半天哦。
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回复 | 37#非常感谢G版的帮忙
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回复 | 38#从替换下来的配件质量来看，这款波尔用的机芯质量就是狗屎
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回复 | 39#凤凰天堂 发表于 2013-4-16 12:39
从替换下来的配件质量来看，这款波尔用的机芯质量就是狗屎
研究过了啊？ -
回复 | 40#不错~！