有必要再说一说避震器了！
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回复 | 41#技术贴啊，长知识啊，顶了！！
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回复 | 42#学习了，感谢分享。
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回复 | 43#学习了。海鸥不错
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回复 | 44#关注关注~学习了~
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回复 | 45#秋版的帖子总是那么娓娓道来而又有技术含量
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回复 | 46#小白学习期！
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回复 | 47#gongkan 发表于 2014-2-7 14:42
几点商榷之处：
1、PH是梅花专用标，梅花始终使用英加伯禄马蹄避震，所以不存在PH机芯用三角避震的说法。假 ...
6300仿得6497吧.....sw200也很好，看看爱美调教的五针同轴，漂亮啊 -
回复 | 48#一江秋 发表于 2014-2-7 15:03
兄好！第一个关于ph印记的，我见过一次英纳格用的，所以感觉很乱，关于这些印记的具体详情，头绪不清楚。 ...
娘的，梅花换海鸥机芯？砸自己的牌子吗？ -
回复 | 49#gongkan 发表于 2014-2-7 15:47
PH几乎就是梅花防伪标志了，梅花用了几十年了，去梅花售后保修，人家就看这个。英纳格用PH之前我也见过一 ...
SW以前给ETA代工。。。。很多2824、2836、7750都是SW的 -
回复 | 50#林芷晨 发表于 2014-2-7 20:51
补充下，eta基本划分为stander、elaborate、top、chronometer四个级别。
这个chronometer级别和COSC认证无 ...
ETA不是按照V8、V12这样划分的？ -
回复 | 51#chairman 发表于 2014-2-7 21:07
以前有人说过带DM的就是假的。。。。
dm是ETA的低端机芯，专门给外厂用的 -
回复 | 52#剑气如霜HY 发表于 2014-2-8 15:33
6300仿得6497吧.....sw200也很好，看看爱美调教的五针同轴，漂亮啊
不是的，海鸥3600机芯的结构和eta6497一致，杭州6300的结构和2824基本一致 -
回复 | 53#一江秋 发表于 2014-2-8 16:09
不是的，海鸥3600机芯的结构和eta6497一致，杭州6300的结构和2824基本一致
记错了。。。。 -
回复 | 54#剑气如霜HY 发表于 2014-2-8 15:33
娘的，梅花换海鸥机芯？砸自己的牌子吗？
兄弟，你对海鸥在瑞士设立的机芯厂太不了解啦，看看那里生产的机芯以及零配件是什么水准吧，看完了就不会下这么草率的看法了，梅花可能进口这种零配件再自己深加工。国货要发展，需要我们的支持，不需要骂娘啊，梅花用海鸥的配件这么了？！别以为梅花就是什么好玩意儿！
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回复 | 55#剑气如霜HY 发表于 2014-2-8 15:37
ETA不是按照V8、V12这样划分的？
没有见过任何资料显示那印记和机芯级别有联系 -
回复 | 56#一江秋 发表于 2014-2-8 16:13
兄弟，你对海鸥在瑞士设立的机芯厂太不了解啦，看看那里生产的机芯以及零配件是什么水准吧，看完了就不 ...
早上刚看了，海鸥的陀飞轮机芯在美国卖300人民币，这不是砸自己的牌子吗 -
回复 | 57#剑气如霜HY 发表于 2014-2-8 16:25
早上刚看了，海鸥的陀飞轮机芯在美国卖300人民币，这不是砸自己的牌子吗
低级的海鸥入门陀飞轮纯粹不值得买的东西 -
回复 | 58#林芷晨 发表于 2014-2-8 16:25
没有见过任何资料显示那印记和机芯级别有联系
我一直认为V12装在好表上，V8装在入门级表上，DM装在抵挡表上 -
回复 | 59#一江秋 发表于 2014-2-8 16:26
低级的海鸥入门陀飞轮纯粹不值得买的东西
那就应该直接抛弃，省的砸牌子 -
回复 | 60#剑气如霜HY 发表于 2014-2-8 16:28
那就应该直接抛弃，省的砸牌子
没和您探讨这个问题，我说的是就您所言的梅花用海鸥零件是砸梅花牌子的事