朗格美图欣赏
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回复 | 1#本帖最后由 爱表族文工团 于 2015-9-6 18:22 编辑
朗格表无论外观还是内部机芯都非常精美，设计风格保留了很多怀表的风格。朗格坚持采用实心黄金或铂金制作表壳，自己制作机芯，用“德国银”材料制造的机芯夹板。品牌迄今仍然保证传统的手工制作，朗格的奢华不在表盘上而是在机芯内部的点缀上。除了机芯上的细致操作，表内部的每个小零件均由专业的工匠制作，手工雕刻和抛光。设计很有古典特色，如3/4夹板搭配鹅颈微调装置。朗格表有很多经典的偏心式设计，偏心从表盘上颠覆了传统表盘的设计，在功能上相互区别划分的同时还可以丰富佩戴者的视觉效果。整体来说设计很人性化，做工堪称顶级。
下图为朗格四款拍摄图片，供坛子里表友观赏。
一：朗格GRAND LANGE 1月相此表的实心金月相盘给我们呈现出繁晚空中的月球。覆专利涂层技术，能消除所有非蓝色光谱令表面展现出深蓝色调。大家都知道一般月相每个月的误差为45分钟左右，累计33个月便达到24小时的误差。而朗格这款表的月相精确到99.9978％，要122.6年才累计偏差一天，精准度极高。
用的是手工上链自产机芯L095.3，72小时动力储存。月相通过表壳侧面7和8点之间的按钮调整。两种表壳材质，黄金款定价 -
回复 | 2#二：朗格1815 系列200周年黑面铂金F. A. Lange限量款此表时朗格为了纪念费尔迪南多．阿道夫．朗格诞辰200周年，推出了200枚 1815系列200周年黑面铂金F. A. Lange限量款。铂金材质，古典简约，中心对称，不是像LANGE 1那样的偏心设计。表壳增大至40毫米，原来尺寸是38.5毫米，虽然40毫米尺寸适合更广泛的人群佩戴，但我个人却更喜欢38.5毫米的表款，相对古典优雅的外观，小些会更美观。表圈小于表壳外径。少见的朗格黑色表盘，铁路轨道分钟，6点位小秒盘。
自产手动机芯L051.1，55小时的动力储备。人民币：￥244000。
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回复 | 3#三：朗格1815 Up/Down这款表很有朗格早期怀表的风格。黄金表壳，银色表盘。黑色阿拉伯数字，分钟轨道刻度。盘面上蓝钢指针，以及采用红色色调来指示最后六小时的动力储备指标，让人非常容易读取时间和剩余动力。不同于一般的手表这款表的小秒针盘在4点位，8点位是向上/向下动力储存指示盘。
自产手动机芯L051.2，45小时动储。人民币价格：￥202000。
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回复 | 4#四：朗格1815陀飞轮手表不怎么推出陀飞轮的朗格，推出的这款1815陀飞轮手表为很多表迷喜欢。拿在手上陀飞轮给你的感觉就是“大”，这款表陀飞轮大概有表盘一般那么大，能看见里面的机芯。其它如阿拉伯数字小时刻度，蓝钢指针，分钟轨道刻度，都如1815系列其它表款一样。
再有不同的就是手表采用朗格自产L102.1手动机芯，拥有3天长动力储存。限量铂金型号为730.025，搭配黑色鳄鱼皮表带，价格是201300美元。
结束！
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回复 | 5#漂亮！
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回复 | 6#漂亮！
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回复 | 7#毒品四 枚
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回复 | 8#欣赏了
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回复 | 9#很给力，感谢楼主的热心分享，赞！谢谢！！！
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回复 | 10#漂亮，谢谢分享！
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回复 | 11#好东东，开抢啦，，，，
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回复 | 12#太美了
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回复 | 13#太漂亮了，欣赏了，感谢分享！
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回复 | 14#实在无法用语言形容，膜拜吧
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回复 | 15#太毒了，200周年的黑面漂亮。
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回复 | 16#很漂亮
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回复 | 17#感谢楼主。
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回复 | 18#美美美！款款都太美了！朗格确实是艺术品