舵手表把滑丝了能上TB买把芯让修表的师傅换吗？

舵手还是彻底滑丝了，售后好像要四五百，能自己上TB买2836-2的把芯然后让修表的师傅换吗？

舵手的表冠是通过螺纹与防水管相连接的，当这个连接处的螺牙损坏的时候，表冠就会拧不紧，就是滑丝了。这跟把杆没有关系。
而原装的表冠只有官方售后才有，所以这四百块恐怕是省不了了。

谢谢回复，我还以为是这个把芯滑丝了所以拧不紧呢，早知道当初在保的时候寄售后了。

售后靠谱.....花的更安心

外面换的没有真的全是仿的必须要官网可查的官方售后才行

这种内螺纹旋紧的和劳力士帝舵的外螺纹相比很不耐用，百年灵也是如此，所以现在梅花表新款797也已经改成外螺纹了

表冠滑牙，是表壳防水管内部螺纹或者表冠内部的螺纹损坏，与图中的配件无关。并且图中配件的这种包装，就是假货所用，ETA原厂配件的包装绝不是这个样子的。再说，表冠属于外观件，手表的原装外观件只有官方售后才有，外面买的，包括修表店里面的，均为假货！一般的维修店，都没有向厂家订购原装配件的资格。

各位版主，各位资深人士，你们好，我11年买了款完美竞技场，15年的时候表冠滑牙了，经多方咨询了解，送沙泰尔维修和保养需要接近2000大洋，实在是舍不得，后来找了家广州一家老字号钟表店换了表霸（他们的称呼），花了1300大洋，手感比原装差，螺旋数也少很多，结果用了1年半又坏了，现在愁死我了，送去官方修要2000，在广州修要1300，回“老家”爱表族发现一些资深人士回贴说这个零件只要400块，我猜这个肯定也不会是官方的零件，估计用段时间还是会坏，但实在没办法也要换，毕竟不可能送去官点修。请大伙给我出出主意吧，先行谢过。