国产统机避震簧的图解安装过程（附上下摆钻的比较图）
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回复 | 61#中国老表 发表于 2017-5-10 13:18
摄子夹钻，如同筷子夹豆腐，即要轻轻又得狠狠，哨不留神飞的无踪无影。
是啊，这个需要技巧、经验和手感相结合，要经过反复练习才能做到一夹一个准，当然了，工具也很重要。 -
回复 | 62#赞！还有一窍门，安装防震簧时，上面盖一张透明薄膜，不怕防震簧飞走。
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回复 | 63#介绍的十分清楚，赞！
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回复 | 64#yyw2009 发表于 2017-5-11 01:22
赞！还有一窍门，安装防震簧时，上面盖一张透明薄膜，不怕防震簧飞走。
你说这个法也可以！ -
回复 | 65#yyw2009 发表于 2017-5-11 01:22
赞！还有一窍门，安装防震簧时，上面盖一张透明薄膜，不怕防震簧飞走。
欢迎交流，谢谢支持！
玩表玩久了，每个人都会有自己的心得体会。分享一下心得，能够让新人少走一些弯路，至少可以借鉴参考一下。
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回复 | 66#豹仔虫 发表于 2017-5-11 16:15
介绍的十分清楚，赞！
谢谢支持！ -
回复 | 67#...........................................................
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回复 | 68#dbloye 发表于 2017-5-8 00:03
感谢指导！！！正想向您好求教双狮的安装，因为没有专用的工具，把双狮摆轮的的宝石弄丢了，只得重收配件来 ...
双狮的三角避震见过两种，第一种是只有一个豁口，大一点，拆装方法跟老上海SS1的一样，就不多说了；第二种是图中这种，这种三角避震有三个豁口，ETA现在的三角避震也是三个豁口的，安装的难点就是要把避震簧的三个角同时进入三个豁口之中，所以安装方法也略有差异。
这种三角避震簧的安装是有专门的工具，但是我没有这种工具，安装时我使用的是一把镊子、一根针。
1.开始安装，用镊子把三角避震簧放在避震器上方，三个角分别对准三个豁口。
2.一手拿镊子，一手拿针，因为我只有一双手，还要拍照，所以旁边那根针也就是放在那里意思意思。
右手用两个镊子尖抵在三角簧的两个卡口内侧，左手拿针放在第三个卡口内侧，轻轻压住那个角，右手的镊子轻轻向右一转，左手的针顺势跟着转过去，这里主要使用的是巧劲。就这样，三角簧的三个角就同时进入了三个豁口里了。这里要注意两点，一是力道要控制好，不能用力太大；二是镊子尖和针尖要避开宝石，别捅在宝石上，那就可能会有悲剧发生了。所以，这个要多练练，找找感觉。
3.这就安装好了。方法很简单，重要的是手感和经验。个人觉得，熟练之后，安装这种三角避震簧要比老上海那种一个豁口的更快更方便。
摆夹板上的跟上面一样的操作手法，只是要更加小心一点就行了。如果没有把握，可以先在主夹板上练熟了，再去装摆夹板上的避震。
说实话，拍图比安装难得多了。
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回复 | 69#寒江飘雪 发表于 2017-5-13 00:58
双狮的三角避震见过两种，第一种是只有一个豁口，大一点，拆装方法跟老上海SS1的一样，就不多说了； ...
再次请教表师，在下手脚粗鲁，双狮过轮、擒纵轮的防震器已崩飞五只，请劳烦表师再上一帖开课，非常感谢和劳烦表师! -
回复 | 70#Mr朗格 发表于 2017-5-13 08:04
再次请教表师，在下手脚粗鲁，双狮过轮、擒纵轮的防震器已崩飞五只，请劳烦表师再上一帖开课，非常感谢和 ...
这个很困难，没法拍啊。
双狮过轮和擒纵轮避震的安装是很麻烦，一不留神就会飞掉。我发这个贴时本来是有这个打算，谈谈安装思路，交流一下，可是这东西太小，安装时都得全神贯注，实在不好拍照，我拍了几张，效果都不好，最后还是弹飞了一个，就在我按下快门时的一瞬间，东西没了。因为时间太晚，就没找，结果第二天，人一走动，就更没法找了。
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回复 | 71#感谢！！看到您这贴图片，思路清晰了，我曾去向街边修表老师请教过方法，还是觉得你的实在。
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回复 | 72#详细阐述、
仔细明了。 -
回复 | 73#tzhy888 发表于 2017-6-1 09:38
详细阐述、
仔细明了。
一家之土法，前辈见笑了！ -
回复 | 74#好教材收藏学习
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回复 | 75#岁月流逝502 发表于 2017-6-28 18:24
好教材收藏学习
谢谢支持！ -
回复 | 76#好手艺，好经验，谢谢分享！！！
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回复 | 77#top1112 发表于 2017-6-29 21:27
好手艺，好经验，谢谢分享！！！
不客气，互相学习。 -
回复 | 78#衷心感谢，很实用的教课
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回复 | 79#brianwu888 发表于 2017-8-8 00:59
衷心感谢，很实用的教课
谢谢支持！ -
回复 | 80#活动外桩在上面应该是统机的做法吧？英纳格的活动外桩是在下面的