分析一款今年火爆的机芯

好文章，推荐上今日爱表族公众号

来学习了，不过总感觉使用塑料零件就是表厂一件耍流氓的事情。
拿我收藏的老国产表来说，固机圈从60年代后期开始放弃了金属，使用塑料。防震效果提高，加工难度和成本下降，但是造成很多老表固机圈损坏。尤其是东风，百分之九十都是断掉的。上海虽然塑料结实一些，但是1120系列只要是金属固机圈绝对比塑料的受广大收藏者欢迎。
塑料和金属耐用性真的不能比，这就是为啥日本和低端品牌用塑料零件，高端宁愿镂空也不愿意用塑料零件。僵尸的口碑，号称给下一代买表不是浪得虚名啊。

塑料件的使用看情况。这款80小时机芯据说现在新的已经把擒纵系统换回金属材料了，当初用的塑料件对性能没有提高，纯是为了降低成本，但是机芯稳定性有下降，返修率高。

欧米茄超霸的机芯里有个零件用的是塑料，是和计时部分用关，相比较金属材料反而磨损更小，性能更高。

老国表的塑料件水平差是和当时整个国家的国情一致，基础材料水平差，那个时候英雄参照派克51出的英雄100，号称除了一项指标以外，其他都全面超过了派克51，那项没超过的，就是笔身使用的塑料。直到今天，英雄100的笔握塑料件仍有20%的几率会爆裂，派克51上就没听说

不过总感觉使用塑料零件就是表厂一件耍流氓的事情。

不少评论80机芯不及2824的

刘师傅好文，分析得十分透彻，感谢分享 ：）

这种做法让我想起了，欧米茄2500D机芯偷停的原因，就是换了发条就不偷停了

钟表保修单

图中的125周年纪念版雪铁纳手表是我的爱表，保养后私信刘版想详细了解一下这款机芯，感谢刘版大作解惑。

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塑料件这东西，就像日产车用泡沫做防撞钢一样，什么在撞击时能吸能什么减重，却不见高端车都没用这种泡沫防撞钢，吹得好听，其实就是为减成本在找借口而已。

支持刘老师

好贴、学习啦！

对于我这种只知道生产外部零件的来说，对机芯的兴趣是很大的，谢谢楼主

学习、、、、、、、、、、、、

刘师傅这篇文章，两年前不懂，两年后再看，确实厉害~~