深入研究五十噚
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回复 | 1#本帖最后由 zlei99 于 2018-5-22 14:30 编辑
有人说五十噚就是宝珀皇冠上的瑰宝！ 我个人觉得哪是一点都没有夸张，宝珀经过浴火重生以后正是因为五十噚系列的大热在表坛大展身手，现今稳坐十大名表前五的地位。五十噚因其是历史上第一只量产潜水表，因其不灭的经典设计而成为了后来潜水表的规范；不少爱表之人都以拥有一只五十噚为傲。 现代的五十噚在原有的经典设计上加入了顶级制表的工艺让原来的经典注入了高贵的血气，让我带大家慢慢欣赏现代的五十噚是如果成为了炙手可热顶级潜水表的头衔。
顾名思义顶级表是有着严格的标准，表里如一是一定的，在细节上是最完美的，打磨更是要最好的；在高端大气上档次的基础上更是要经得起潜水表坚固稳定300米以上的防水严格要求。当这些基本要求都达到时才可以在金字塔的顶端打出顶级的旗号真的可以说是来之不易。
宝珀的表壳不仅有着堪称完美的抛光打磨，更是配上业界首创的蓝宝石表圈，与蓝宝石表面浑然天成带着和谐的美感。
打开表后盖可以感受到制作者的那份追求，坚固的不锈钢后盖之下再加上了软铁防磁底盖，由三颗螺丝牢牢固定起到防磁跟保护机芯的作用。
摘下表圈跟表冠可以清晰看到机壳打磨完全没有死角所有地方都有作精心打磨，表面更是用了超厚的蓝宝石玻璃大大超过了三百米防水的要求。 表冠旋入管采用了与劳力士水鬼的内龙头牙设计三重防水橡胶圈保证了防水的最高要求。
表面与刻度与指针都是用18K白金打造，而且都涂上SuperLuminova夜光涂料保证在深海时读时。 
五十噚采用了1315机芯，是宝珀自主研发的三发条120小时长动力自动机械机芯。配备了无卡度游丝，可调惯性飞轮，28800振频，自动舵由高密度的钨合金打造。
机芯设计优美打磨比较低调，但当把镜头拉近时为所有人带来惊喜。 卸下自动舵后看清晰看到所有甲板边缘都做了顶级的圆弧抛光打磨，所有螺丝头边缘跟中间都做了抛光打磨。
把自动上链齿轮组拆卸翻过来时大家都为之震撼，连着底面都都有做边缘抛光处理，所有齿轮都精心的给做了打磨,最重要的是链接上链舵的轴芯是由经过热处理加硬的精钢打造，轴承是由整件高科技陶瓷圈构成，这设计既可以确保上链舵运行时的稳定性和极强的抗震能力更可以省掉上润滑油的烦恼。
顶级表的一项重要指标擒纵叉的打磨当然也做的十分到位， 摆轮的打磨更是上盛。
动力传动齿轮组都做了镂空，而减小重量另动力传递效能更高。
发条鼓甲板取下后三个带着精密太阳纹装饰的发条鼓露出笑脸来了 ：）
最后欣赏一下机芯主板正反表面排列精密细致的鱼鳞纹， 这跟本就是日内瓦印记等级的打磨。可惜宝珀不在日内瓦，我想他们也没打算去拿什么印记 。
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回复 | 2#好帖必顶！
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回复 | 3#这个帖子这是棒到炸！转帖也给赞！感谢楼主！
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回复 | 5#好贴，是原创的话太牛了
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回复 | 6#恭喜本文入围爱表族微信公众号的 “爱表族2018年5月优秀原创文章投票评选”，有机会赢取大奖Airpods!
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回复 | 7#宝珀新人学习
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回复 | 8#现今稳坐十大名表前五的地位....
怎么轮，也轮不到宝珀。但是五十噚是顶级运动表里最有特色的。 -
回复 | 9#这个解刨的精彩！
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回复 | 10#名表 ！
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回复 | 11#机芯真好，写的也真好
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回复 | 12#好漂亮的机芯
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回复 | 13#好贴、、学习！