在和坛友沟通了解这块腕表时,坛友说这块手表之前因为把杆断裂,曾通过朋友介绍,在一前钟表厂师傅那里保养过。现在把杆又一次断裂,坛友想再次保养维修。刚好赶上十一小长假,我终于可以有大把时间挥霍了
收到腕表拆解检查后发现,把杆因为防水问题锈蚀导致断裂,汉表部分表款本身防水就不好,汉米尔顿部分系列腕表的防水,由于设计问题,一直被各爱表人士诟病。而且检查发现表冠非原装,居然是用老上海的表冠代替使用,这要是能起到防水就怪了。原装表冠防水性能都比较差了,何况还用了老上海的表冠替代使用!询问原装表冠,坛友答复上次寄到那个师傅处维修保养后寄回时,表冠就变成老上海的了,汗。。。表主也真是好说话!整个机芯内部到处都是固化的油脂颗粒,金属碎屑。继续拆解检查,擒纵叉宝石破损,个人感觉百分之八十原因是因为上次维修操作不当——没放发条就拆卸擒纵系统了。正常擒纵宝石是不可能磨损到破损的!最后安装调试发现自动系的换向轮也有问题,这个到是属于正常,毕竟属于易损件,因为ETA用户维护手册上明确注明,自动换向轮禁止清洗,如损坏即换新。反馈损坏信息,坛友无奈:“怎么损坏了这么多”!我只想说:”我也很为这块机芯不值,看着遍布伤痕、污渍的机芯我也很郁闷!遇到技术不过关的维修人员,和遇到庸医没什么区别!”维修保养后洗白白看着心里舒服多了。
最终更换汉米尔顿原装表冠、把杆,ETA原厂擒纵叉及自动换向轮,洗油保养。