一块钛合金美度完美保养贴
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回复 | 1#本帖最后由 xiaocuo 于 2019-1-22 19:18 编辑
这块腕表表友说买来即走时偏慢，现在越来越严重了，所以联系我想做一次全面整体保养。收到后测试数据对于一块天文台认证的表款来讲，确实很不理想。而且上一次做保养还导致机芯内有些轻微的划痕及氧化痕迹。看图吧，为了让大家观察的更细致，图片有点多，共90P。
▼帖子主角 钛合金美度完美天文台系列
▼整体重量确实比普通表款轻了非常多，原谅我忘记称重了。
▼岁月痕迹
▼搭载top级ETA2836-2机芯 各夹板均有打磨日内瓦纹，
机芯固定螺丝采用烤蓝处理，可有效防止锈蚀氧化。
▼后盖的玻璃有轻微划痕，猜测应该是平时没佩戴放在包里导致表扣划伤。
、
▼先检查机芯状态，个别螺丝有轻微拆装痕迹。
▼美度表镜是双层镀膜设计，可有效避免强光下光源反射问题。
但凡事有一利即有一弊，镀膜容易划伤，时间久了也会发生变色现象。
▼校表仪开始做四方位走时状态测试，
CH位置数据显示每天走时慢34s,调速系统摆幅在215°，偏振0.5ms。
这些数据体现出腕表走时状况均不符合瑞士官方标准。
▼瑞士官方标准：
以腕表外壳为依准：直径大于20mm Chronometer平均日差为-4 +6
摆幅为：330-280，偏振为：小于0.3ms。
▼拆除表链，开始拆解机芯。这款腕表设计的表链生耳非内缩式，
需要顶针顶出，拆解时要注意内有一小段涨簧，不要丢失。
▼打开后盖，由于钛合金材质外壳有经过磨砂处理，开启后盖时要尽量避免留痕。
▼继续检查机芯内部情况，自动陀边缘有轻微氧化痕迹，
稍后清洗时处理。
▼机芯夹板放射纹打磨位置有少许划痕。
▼这里可以看到螺丝拆装痕迹，结合夹板打磨纹路位置的轻微痕迹，
可以判断出之前拆装的师傅应该使用的钢材质镊指钳，
由于钢材质比机芯材质硬度高，所以很容易留下痕迹，
建议容易损伤的机芯位置最好使用铜材质的镊指钳拆装易损部件， 因为铜材质比较软，可以很大程度避免损伤机芯部件。
当然，价格也是比较高，一把瑞士博格铜材质的镊指钳售价在RMB200元左右。
▼小钢轮螺丝有轻微氧化
▼打磨好螺丝批，开始拆解，无痕拆卸自动陀固定螺丝。
螺丝批使用过程中会损伤，损伤后的刀口和螺丝口就不会契合
这样拆解时就会使机芯螺丝口容易变形，所以需要经常检查螺丝批刀口
如有磨损就需要再次打磨到和机芯螺丝口契合的程度。
当然，每种机芯的螺丝口也不尽相同，所以多备几套螺丝批还是很有必要的
这样，你就不必经常为了应付各种机芯而需要常更改螺丝批刀口的宽度了。
▼这个自动夹板螺丝烤蓝面有一道轻微划痕，
应是上一次的师傅拆解失误手滑导致。
▼移除自动上链系统
▼分解自动上链部件，里面还夹了一根前师傅的发丝。
看发丝长度，前师傅应该是留的短寸发型：）
▼机芯和表壳分离
▼继续检查面盘、指针状况。六点标识左下角及九点位均有轻微脱漆。
六点位边角脱漆。
▼九点位边角脱漆
▼保护面盘移除指针
▼拆解一定要尽量做到无痕，动作轻柔，耐心细致是关键。
▼移除指针，字面盘黑色磨砂漆面丝毫无损。
字面和指针如果损伤，是无法修复到原厂状态的
即使尽量修复也非常麻烦，而且费用不菲。
所以分解机芯最主要的就是要做到无损拆解。
▼继续拆解，移除字面盘。
▼移除周历盘，拆卸周历盘卡簧时，依然要做到尽可能无损。
有人觉得这个位置被字面遮挡，看不见，无所谓，
最后很多被拆解过的腕表周历盘卡簧位置会遍布伤痕。
▼拨针、日历等部件拆解完成。
▼翻面继续拆解调速、原动及各轮系。
▼机芯部件拆解完成，放入淘箩待清洗。
▼开启发条盒，盘出发条，检查条轴、条盒磨损及发条疲软度情况。
PS：这张图片死活上传不了，系统提示有非法内容，
我没办法了，这图就算了，汗一个！
▼放入淘箩，开始清洗。
▼初步清洗完成，继续手工漂洗及检查清洁干净后的各部件完好程度。
由于部件微小，被油泥脏污覆盖时有问题无法发现，
所以清洗后再次检查时非常有必要的。
▼手工再次漂洗部件，这样的好处就是可以把一些细微物再次过滤，
使各部件彻底干净。
▼手工继续清洁保养发条，由于发条在条盒里压力大，
很多油污连超声波都无法去除，我一般的操作都是超声波
清洗后，再次手工使用瑞士8200表油再整体捋一遍，
这样可保证发条洁净的同时，也会给发条做一次轻度润滑，
而且附着在发条上薄薄的8200油脂还不会扩散稀释条盒里的瑞士P125专用润滑油脂。
其实现在的白钢材质发条不必再做润滑，不像以前的碳钢发条，不过这样毕竟没有坏处
总会起到彻底清洁和轻度润滑的功效，不要让附着在发条上的8200油脂残留太多就好。
注意事项就是动作要轻柔，不然会导致发条发生形变。
▼使用专用发条绞工具，盘好清洁保养好的发条。这个工具虽说价值很贵，
但可以安全，便捷的处理好发条保养过程，非常省时省力，还可以完美
保障发条不会因为手工盘进条盒导致的变形、断裂。很多手工盘的发条
虽说当时没发现损伤，但是一道轻微折痕就会让腕表的走时精度发生很大影响
甚至运行一段时间后致使发条断裂。
▼条盒加注好瑞士P125条盒专用油脂，装入发条，再用专用闭合条盒轮工具闭合条盒轮。
以前的师傅闭合条盒轮，都是用两把镊指钳来夹，这样也会有导致部件形变的风险。
▼二次清洗的部件，漂洗后检查洁净度，如不符合要求需要再次清洗。
▼全部清洗，检查完成后，装入防尘罩待用。
请移步楼下继续
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回复 | 2#本帖最后由 xiaocuo 于 2019-1-23 09:38 编辑
接楼上继续发图
▼开始组装，各部件按照瑞士标准做防扩散处理。很多坛友问我，这个防扩散处理是怎么回事。
瑞士厂家为了防止机芯里的油脂长时间运行后流失扩散，所以出厂时大摩擦、精度高等部件
做了一种类似荷叶表面原理的油膜层。洗油保养清洗各部件时，这层油膜就会被清洗掉而导致
失去作用，重新利用瑞士博格8981防扩散液处理，是为了恢复出厂时的状态。
大家看过水滴在荷叶上一直都是保持圆滚滚的形态，很少会扩散成一滩水渍。
做这个防扩散处理就是让润滑油脂在各润滑部位保持水滴形态，而不会
运行一段时间后变成一滩水渍，如流失扩散后就起不到可长久保持润滑的功效了。
▼需要做防扩散处理的部件开始做防扩散处理。
▼下图是托钻宝石做防扩散处理，这个装防扩散液的小瓶子是我自己DIY的，
瑞士博格专有一款扩散液专用油瓶的产品，一个小瓶子RMB800多元，
太贵了.......（不过话说回来，进口修表工具、油脂就没有便宜的。）
我自己就利用小瓶子D了一个，成本10几元 使用中感觉效果非常好。
D这个瓶子是因为防扩散液是一种高挥发液体，直接开盖操作
会很快挥发掉，那太浪费了，要知道100ML一瓶的防扩散液
就价值六七百块了，所以D这个小瓶子就是为了使用过程中尽可能的避免浪费。
▼做好防扩散处理的部件，按照瑞士ETA标准点油组装。
图中部件所用油脂为瑞士莫比斯HP-1300,这种类型的机芯保养一次
用油需要五至六种表油。如果是计时机芯，用油种类还要增加。
▼我的习惯是首先安装好活动机、拉挡等部件。
然后安装之前取下的上托钻，清洗，做防扩散，点油。
▼下图为托钻点油，此处润滑油脂用量比较考究，不能多也不能少，必须点在中间位置
如果点偏了，必须重新清洗，做防扩散处理，再次点油才可。上下托钻的点油量也要相同。
▼闭合托钻
▼装回点油完成的上托钻。要注意避震簧不要弄变形。
这个小东西非常纤细，富有弹性，但是也很容易变形，
所以操作时要注意力度及手法。安装好上托钻后，翻面
继续安装传动轮系等。
▼原动系及各轮系组装完成，需要点油润滑的位置要严格按照标准加注，否则会影响
走时各数据。特别是压力大部件，润滑一定要做到位，不然运行一段时间必会磨损严重。
此时可手动拧把冠，让轮系运行，仔细观察各轮系运行情况。擒纵轮在动力消失那一瞬间，
反向转动两至三圈为佳。
▼装回大小钢轮，装这两个部件时，要小心检查，不然很容易导致螺丝断裂
很多被拆装过的机芯，这个位置的螺丝都被手法不规范而导致有暗伤，稍一拆卸
即会断裂在螺孔里。处理起来非常麻烦。
▼上托钻清洗、做防扩散，点油。
▼调速系统轻快地摆动起来了。这是就说明各部件按照基本没问题，如果不起摆，那么就从
调速系统开始往回检查，一般都是调速、擒纵等部件没有安装到位，有卡滞导致。
▼初步上机测试调校，可以看到现在的数据就是机芯初始数据，因为没有调试，也符合表友
所述，手表买来时就偏慢。
▼调校到符合标准的数据。因为我不爱动微调螺丝。所以一般像这种快慢针设计的
最后精度比较难于调校，稍动0.1毫米误差就几十秒出去了。
而且还有一个弊病就是，有的快慢针夹比较松动，有时即使调校好，但佩戴时磕碰、
大的震动等都会再次导致快慢针轻微位移，而误差变大。后期研发的无卡度游丝调速系统
就完美的解决了这个问题。
▼调校好误差后就可以继续组装拨针及日历机构了。还是那句话，润滑油脂的量一定要控制好
不能多也不能少，少了达不到润滑效果，多了会流散，导致整个机芯油腻腻的，还会引发各种
不可预测的故障。
▼装回日历、周力盘。
▼装回周历盘卡簧。
▼装回盘面、指针。
▼装针工具、手法一定要规范，这样才能最大程度不会损伤到指针。
▼装针到位后要做到指针无拆卸、安装痕迹。
▼要保证三针平行，不要翘起、碰擦，否则也会影响到摆幅数据甚至导致停摆。
▼装机入壳，清理表壳时要把机芯放置在防尘罩里，因为空气中的微小灰尘、纤维很容易
飘入机芯，缠绕到调速、擒纵及秒轮上。
▼装入表壳后先把后盖旋上，整机消磁。因为很多机芯受磁首先就是表壳。消磁不要把腕表
在消磁器上来回晃动，要一个方向划过即可。如来回晃动会导致机芯本已消磁却又再次受磁。
消磁处理也不要觉得还有磁性就一直去消，这样也会导致消磁不完全或没作用。一次没法消除
时，请等待24H后再次做消磁动作。
▼再次做五方位数据测试，如符合标准即可上自动摇表机模拟佩戴时的姿势测试，如不符合标准
就需要再次精准调校。
CH测试
▼6H测试
▼9H测试
▼12H测试
▼FH测试
▼点油组装自动上链系统。要注意三、四轮位置，不要装反，否则自动上链系统失效。
▼组装好的自动上链系统
▼装回自动夹板、自动陀。
▼检查防水胶圈可用性，做好防水硅油，并测试防水性能是否符合要求。这一步骤和点油一样，
防水油不需要太多，否则会污染机芯。防水油盒是一个非常方便快捷的工具，推荐使用。
▼旋紧后盖，要注意力度，并不是用蛮力旋到拧不动位置，否则防水胶圈就会被挤压变形而失去作用。
▼装回超声波清洁后的表链等部件，要注意生耳一定要安装到位，并保证安装时不要划伤表壳等部件。
▼上自动摇表机模拟测试72H。24H后再使用校表仪测试各数据是否符合标准。
▼最后包好静电保护膜，保养完成可以交付了。
表友收到表已经一个多月了，经由表友反馈，一个多月佩戴测试，日误差稳定在1秒。
谢谢观赏
END
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回复 | 3#高级腕表维修保养师培训指定教材！{:1_417:}{:1_407:}
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回复 | 4#这绝对是一个专业贴
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回复 | 5#历史南斗星 发表于 2019-1-22 23:48
高级腕表维修保养师培训指定教材！
谢南版来捧场{:1_417:} -
回复 | 6#hl1101 发表于 2019-1-23 07:34
这绝对是一个专业贴
谢谢支持 -
回复 | 7#xiaocuo 发表于 2019-1-22 18:28
接楼上继续发图
▼开始组装，各部件按照瑞士标准做防扩散处理。很多坛友问我，这个防扩散处理是怎么回事。 ...
好手艺。支持！
有拆卸的痕迹，说明是之前被二把刀弄过。 -
回复 | 8#超级精华好帖啊，这个要推荐首页和公众号
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回复 | 9#jlczhang 发表于 2019-1-23 11:12
好手艺。支持！
有拆卸的痕迹，说明是之前被二把刀弄过。
谢谢支持 -
回复 | 10#sunboy 发表于 2019-1-23 11:50
超级精华好帖啊，这个要推荐首页和公众号
谢超版推荐 -
回复 | 11#厉害！我的美度以后保养 有着落了
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回复 | 12#慢工出细活。不过天文台素质也摆在这。
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回复 | 13#professional !!!!
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回复 | 14#学习了，技术精湛
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回复 | 15#好久没来，好帖。
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回复 | 16#精彩大片 好希望我的表也能做这样完美的保养～
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回复 | 17#xiao版 是不是只要避震宝石2个托钻做防扩散就行了？
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回复 | 18#版主 我是美度舵手 维修保养 保养850元 更换防水全套400元 价格合理么 为什么觉得防水400有点坑呢
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回复 | 19#465356627 发表于 2019-5-29 20:24
版主 我是美度舵手 维修保养 保养850元 更换防水全套400元 价格合理么 为什么觉得防水400有点坑呢
更换全套防水本身费用也不会便宜啊。至于具体的收费，各有差异，不敢妄下评断。再说你当初肯定也已经接受这个维修报价了，所以只要维修后没什么问题就好了。 -
回复 | 20#求联系方式