又一技术丰碑！RICHARD MILLE新款腕表厚度仅有1.75毫米

今年夏天最具特色的一款腕表，非RICHARD MILLE与法拉利联名推出的RM UP-01 Ferrari腕表莫属。这款腕表厚度仅有1.75毫米，刷新腕表厚度记录，成就腕表界又一难以逾越的技术丰碑。同时，这款腕表的造型也独树一帜，首次采取“一体化”概念，成为RICHARD MILLE作品中的典范。下面，就给大家详细介绍这一款登峰造极的超薄腕表。RICHARD MILLE推出全新RM UP-01 Ferrari腕表挑战毫厘之差，以厚度仅1.75毫米的超薄腕表（1.18毫米机芯）一举颠覆超薄腕表战局。桀骜不羁者，终将与桀骜不羁者相遇不论是RM UP-01 Ferrari腕表的名字，抑或是腕表盘面上的跃马标志，都让这款挑战极限的腕表指向RICHARD MILLE的重要合作伙伴：法拉利。自2021年宣布开启深度长期合作以来，“RICHARD MILLE与法拉利会推出怎样与众不同的腕表？”一直是制表界乃至F1赛车界持续讨论的话题。如今这枚RM UP-01 Ferrari腕表的问世，无疑给各界交出了一份令人惊喜的答卷。法拉利车队赛车手查尔斯·勒克莱尔佩戴RM UP-01 Ferrari腕表。RICHARD MILLE与法拉利的合作得益于双方共同的价值观。一直以来，两个品牌间长期的合作伙伴关系涉及众多方面，其中包括了速度竞技巅峰的F1一级方程式赛事，到世界耐力锦标赛项目（WEC endurance programs）、GT国际赛事（GT Competizioni）、法拉利挑战赛（Ferrari Challenge）、法拉利车手学院（Ferrari Driver Academy），再到快速发展的电子竞技类项目。历史上，众多法拉利赛车不仅结合了时下最先进的技术，更是真正的艺术品，而这些特性也是RICHARD MILLE腕表的代名词，即现代性、卓越性，热衷于技术创新，同时尊重传统工艺精神。除了赛车领域的合作，RICHARD MILLE成为法拉利车手学院的后盾，这也是为实现双方合作的可持续发展。对于法拉利车队而言，车手学院是车队的未来，更是带来无限可能性的地方，自然更值得投入更多助力和关注——这和RICHARD MILLE研发全新腕表时的理念如出一辙。RICHARD MILLE与法拉利车队一起见证胜利时刻。RM UP-01 Ferrari腕表说到对年轻车手的重视，早在法拉利车队现役赛车手勒克莱尔仍是14岁的卡丁车车手时，Richard Mille先生便看到了这个年轻车手身上与品牌之间的深层共鸣，并决定支持这位明日之星的成长。如今二者的合作也超过十年：勒克莱尔跃升为赛道上备受瞩目的F1新锐，代表法拉利车队不断取得令人满意的成绩；而RICHARD MILLE在制表领域内的不断突破更是有目共睹，不论是制表技术抑或是材质科技，都成为领域内一骑绝尘的执牛耳者。当双方都在各自的赛道上不断突破、追求极致，最终相交相遇之时，颠覆常规的作品便应运而生。事实上，RM UP-01 Ferrari腕表在双方合作的第一次会议上就被提上了日程，意大利马拉内罗的设计团队与RICHARD MILLE的研发人员之间充分交流了设计思路与灵感。正如短片《余者皆喧嚣》中车手驾驶了3款法拉利的跑车辗转于不同的时间与场景，手腕上的RM UP-01 Ferrari腕表与跑车相得益彰，充分展现出双方共同追求的生活风格。然而，要在技术上实现1.75毫米的纤薄度，需要两个品牌不只是对小数点后两位的极限挑战，RICHARD MILLE需要精确到0.001毫米的细微之处来考量机芯零部件，以精湛技艺创造腕表的全新形态；同样地，法拉利对于极致精确度的坚持也体现在他们的赛车上，车队的进站换胎时间要追求到最后的0.01秒，而上周六F1法国站的排位赛上，车手勒克莱尔在Q3阶段一度以0.008秒的圈速优势快过第二名的车手，如此细微的时间差充分体现出法拉利的不懈追求。你可以清楚地看到，不论是法拉利为F1赛事打造的第68款单座赛车F1-75，其独特的前翼、侧箱以及发动机进气口设计所依照的空气动力学，还是如今RICHARD MILLE与法拉利合作打造的RM UP-01 FERRARI腕表以超薄机芯构造创造腕表外观，功能决定美学形式的理念贯彻始终，成为每一次突破创新的最终解答。功能决定美学形式，追求极致中打破标准束缚RICHARD MILLE设计的腕表特点是避免不必要的冗赘之处，一如我们今天所看到的高速跑车，全由功能决定外形；单纯由美学主导的设计方式既无法发挥用处，也没有立足的空间。对于品牌来说，每一枚小齿轮、杠杆和发条都必须各司其职，以达到高效的可靠性和精准度。这一信念不仅表现在视觉上，同时也体现在每一个生产阶段的每一个设计决策中。即使是小到为人熟知的花键螺丝——在表壳外部极为醒目、且普遍运用在机芯中，也是历时数月研究和投入的成果。每一枚螺丝需要20多道加工工序才能制造完成。正因为如此，RICHARD MILLE腕表内部几乎没有任何一枚标准零件——这种以组件服务腕表核心功能的制表理念，让RM UP-01 Ferrari腕表的诞生变成一件自然而然的事。RICHARD MILLE腕表内部几乎没有任何一枚标准零件。这种“因表而异”的机芯构造观在RICHARD MILLE的不断践行中更进一步，衍生出因人而异、因场合而异的构造设计。比如在RM 35-03腕表中，RICHARD MILLE引入了蝶形摆陀设计，允许佩戴者亲手调整摆陀的几何结构，依照生活方式和运动状态来改变机芯上链速度，这样的复杂功能在注重实用之余亦颇具趣味性。RM 35-03的蝶形摆陀，允许佩戴者亲手调整摆陀的几何结构，依照生活方式和运动状态来改变机芯上链速度。不只是内部构造，外部的形态也同样服务于时计本身的极致追求。比如为了保证舒适度，RICHARD MILLE在品牌创立之初，开发出原创酒桶造型，兼顾了时计在总体积、机芯的物理要求及特定功能之间的绝妙平衡。但同样的，RICHARD MILLE也可以为了提高腕表在深海中的防水性能，为RM 032腕表选择圆形表壳加上三层表壳的设计，使腕表可以达到300米防水的专业性能。而单向旋转表圈的设计，还可防止潜水时出现计时误差，通过以严苛专业著称的ISO 6425标准。考虑到防水性，RM 032腕表选择了圆形表壳，三层表壳设计并加入了锁定旋转表圈。执着于不断创新，方能在极致之上再创极致超薄腕表在制表界一直是一项特殊的复杂功能，每一毫一分的纤薄，都需要对工艺以及机芯构造提出极高的挑战。而对于追逐极限的超薄腕表而言，甚至需要构建起全新的动力体系方可达成，其背后的技术投入成本难以计量。于是，RICHARD MILLE摒弃叠加齿轮和指针的传统机芯设计，选择将无法叠加的零部件，分散到更宽的平面，创造出机芯与表壳的完美共生，同时彼此间保证两者所必须的刚性——最终打造出厚度仅1.75毫米的超薄腕表，一举颠覆超薄腕表战局。挑战超薄腕表需要摒弃叠加齿轮和指针的传统机芯设计。为保证传动机制的理想运行状态，底板和桥板均以五级钛合金制成，在不影响硬度的情况下，保证完美的纤薄度。获得专利的超薄发条盒配备极细游丝，而擒纵结构则全部重新设计。为了减小厚度，取消了摆轮小板和叉头钉（护销），这两种零部件在摆轮自由运动过程中可防止锚固件滑获得专利的全新超薄擒纵结构为了确保这款腕表的极致纤薄，还须重新思考上链机制并取消了上链柄轴，因为其最小直径为1.5毫米，无法包含在如此纤薄的腕表中。因此采用了两个表冠，一个用于功能选择，另一个将用于所选功能的调节，两者都作为机芯齿轮集成于表壳之中。为了保证轻量化和抗冲击性能，腕表采用钛合金打造。为了满足佩戴者的日常生活需求，技术团队做出了诸多努力和尝试。钛合金凭借其在轻量化和经实验室验证的抗冲击性优势，被选作RM UP-01 Ferrari腕表的表壳材质，来打造这枚厚度仅有1.75毫米、防水深度达10米的表壳，并且腕表整体可承受5,000g的加速度冲击。RM UP-01 Ferrari腕表限量发售150枚。RM UP-01 Ferrari腕表限量发售150枚，它遵循RICHARD MILLE制造标准，具有极致纤薄、酒桶型设计、花键螺丝、镂空桥板和表面平整的特点，同时它又与享誉盛名的意大利传奇汽车品牌法拉利一样，将创新与性能、力量与美学完美融合。它是一款超越精湛技术的杰作，满足品牌的全部期望，随时准备在任何环境下佩戴。RM UP-01 Ferrari腕表的诞生，代表RICHARD MILLE与合作伙伴法拉利对技术的极致追求。而正是登峰技艺与RM美学的巅峰碰撞，诞生了这一枚“前无古人”经典腕表。