一样的价钱,你愿买一流品牌如0的高端表,还是超一流品牌如PP的低端表
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回复 | 41#不如这样,天梭和豪雅都有运动表,为何豪雅比天梭贵?
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回复 | 42#原帖由 leochengxp 于 2007-8-15 14:30 发表
就你有品位，呵呵，劳有什么品位？就是靠豪士金表出的名！没那几块金表，他能出名？人家欧洲人都没品位，要么都是“自认有品位”，都说万国比劳好，呵呵，看来世界上就你最有品位了！
我不算iwc忠实用户， ...
赞成你的多一点,但确实不用那么激动,呵呵 -
回复 | 43#强烈支持 33楼的朋友，不错我觉得 iwc 确实各方面都比 劳强一点！！！
但是楼主说的pp 好是很好，就是属实太娇贵了，要买pp 还是o 要看自己的工作性子，如果我有那个价位的钱，我就买一款iwc, 既漂亮，又实用，又耐用，低调而不张扬，高贵儿而不庸俗！！！！！ -
回复 | 44#如果选表只看价格与品牌是极不理性的，甚至是玷污了钟表的艺术。也许欧米茄的高端表具备pp的低端不具备的功能，也许你真喜欢这款欧米茄的设计与外形，也许这块表对于你有一个特别的故事。选表要做自己内心的主人而不要做品牌的奴隶。
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回复 | 45#Ｏ一定是欧哈 :)
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回复 | 46#Ｏ一定是欧哈 :)
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回复 | 47#没有什么好想的,当然是PP了,差别很大的
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回复 | 48#最后一句我很不赞同。。。。。。
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回复 | 49#原帖由 leochengxp 于 2007-8-14 23:44 发表
你大概要说排名不算数的，呵呵，人家表界专家说的不算，就你说的算？
就算排名不算数，那你凭什么说劳比万好？？？又要说劳耐操了吧？？？呵呵，滑稽的！说表的牌子好不好，居然说哪个耐操，如果说耐操，rado、 ...
请问你说的这个排名是哪位或哪些表界专家说了算的呢？
还有要提醒你一下的是，不要太激动！（大家都看出来了，你也就不要否认了） -
回复 | 50#刚刚够买PP入门款的朋友，我建议买O，原因很简单，O后期维护保养的费用比较低，出问题好维修。要知道PP即使是入门款，保养一次的费用也要4K，维修就更麻烦，寄到瑞士来回要几个月的时间。
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回复 | 51#====用户禁止访问====
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回复 | 52#回楼上:
一，哪本幼稚的杂志啊，你说来听听？
跟你说句你记住了，业界早就没有排名一说，那都是过去的事了。品牌的高低是有的，但没有排名那么绝对。
二，斑竹给你做也行，你先去讨论区贴个请求， 总版会给你回复的。
三，你又激动了。
四，不要挑战任何斑竹的管理权限，你已经屡次犯规了。
五，这是最后一次回复了，希望你好！ -
回复 | 53#====用户禁止访问====
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回复 | 54#====用户禁止访问====
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回复 | 55#其实，手表分类也好，十大名表也好，不能不受到当时的环境、条件的制约，打上深深的时代烙印！因而你不能太迷信。
购表还是按照个人爱好、个人需求、个人对品牌的认知度等方面综合考虑。
本文的初衷只是对这些说法的由来，做一些澄清介绍而已。
这是原文最后的话，请仔细揣摩一下。
即便如此，7年了，毕竟，过去的辉煌也是辉煌啊！
但是，现在的杂志态度已经转变，排名这种事已经鲜有兴趣了。否则，还要派专业机构来统计投票，每月或每年公布排名变化，多累啊！ -
回复 | 56#原帖由 nianfang2000 于 2007-5-22 14:45 发表
楼主如果能买的起劳斯莱斯的简单款，会去买丰田吗？
不一定哦！如果是巴菲特基本上一定会买丰田！哈哈！ -
回复 | 57#原帖由 wxg0707 于 2007-5-23 13:50 发表
--不是一个档次的表 没有可比性 比如 你买车 买顶级的本田车 也不如一个入门级的法拉利
兄弟你对车好像还不是很了解啊，ＨＯＮＤＡ的ＮＳＸ就是比照法拉利做的，法拉力的４６０可不是入门级别，在真正ＨＯＮＤＡ ＮＳＸ和法拉利４６０比较的时候，相差不是很多啊，有些指标甚至比法拉利４６０的要好啊．呵呵，但是要论经典当然是法拉利了 -
回复 | 58#买一流品牌的低端表。
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回复 | 59#原帖由 zz511 于 2007-8-28 10:22 发表
兄弟你对车好像还不是很了解啊，ＨＯＮＤＡ的ＮＳＸ就是比照法拉利做的，法拉力的４６０可不是入门级别，在真正ＨＯＮＤＡ ＮＳＸ和法拉利４６０比较的时候，相差不是很多啊，有些指标甚至比法拉利４６０的要好 ...
强烈同意你的观点！如果一个品牌能够成为文化的一个部分，他就具有了强劲的生命力，基本上就有成为经典的条件了！而“经典”公司的产品价格中有相当一部分是品牌价值。案例很多，比如：Apple、法拉利、保时捷、PP、LV等。
[ 本帖最后由 wantofly 于 2007-8-28 11:24 编辑 ]